Voor kapitein Thomas is varen over de Duitse binnenwateren dagelijkse kost. En hoewel hij de routes inmiddels op zijn duimpje kent, blijft het werk uitdagend. Vooral bij bruggen waar je weinig marge hebt. Sinds enige tijd vaart Thomas met Bridgescout® aan boord van de Rhenus Dortmund“Op sommige stukken heb je letterlijk maar een paar centimeter speling,” zegt hij. “Dan wil je zeker weten dat je op tijd handelt.”
Wat hem vooral aanspreekt? De eenvoud. “Het systeem doet wat het moet doen. Het is overzichtelijk, duidelijk en reageert meteen. Zeker bij slechte zichtbaarheid of afleiding aan boord is dat gewoon fijn.Het helpt ons om op tijd te reageren en fouten te voorkomen,” vertelt Thomas. “Zeker op donkere stukken of bij wisselende waterstanden is het prettig om een extra paar ogen te hebben dat altijd oplet.”
Bridgescout® toont duidelijk hoe hoog de stuurhut is in verhouding tot de brug, met visuele en gesproken waarschuwingen. “Dat geeft vertrouwen. Je hoeft niet te gokken of twijfelen: je ziet het gewoon voor je.”
Gebruiksvriendelijk aan boord
Wat Thomas waardeert aan het systeem, is het gemak. “Het werkt intuïtief,” zegt hij. “Nieuwe bemanningsleden snappen het binnen een paar minuten. Rood is opletten, groen is veilig. Simpeler wordt het niet.”
Het paneel geeft ook praktische informatie weer, zoals de snelheid, tijd tot de brug, en de naam van de brug.
De binnenvaart wordt steeds drukker, merkt Thomas. Met Bridgescout® aan boord voelt hij zich beter voorbereid. “Je hebt net dat beetje extra controle. Zeker op stukken waar je anders echt op je inschattingsvermogen moet varen. Dat scheelt stress en voorkomt fouten.”
He now uses the system daily. “Once you get used to it, you won’t want to be without it.”
Ook investeren in veiligheid aan boord?
Bridgescout® is er voor iedereen die geen onnodige risico’s wil nemen. Of je nu met containers, tankers of passagiers vaart: het systeem geeft rust en inzicht wanneer het erop aankomt. Meer weten? Neem contact met ons op via info@sensormaritime.com of bel +31 (0)73 220 0454We denken graag met je mee.
